P3




P3
Váz ára: 590.000 HUF
Termék kapható már: 890.000 HUF
P3 viszonteladója

TULAJDONSÁG-ELŐNY-TAPASZTALAT

A kerékpár ipar imád beszélni a külsőről (cső formája, az anyag stb.).
De a külső semmit sem ér előnyök nélkül!

Valld be melyiket részesítenéd előnyben, egy szegényesen megépített vázat “Nagyon Magas Rugalmasságú Szén” (a külső)? Vagy egy intelligensen megépített vázat  amely olyan anyagokat használ, ami könnyebbé, keményebbé és erősebbé teszi a dolgokat (igazi előnyök)? Még inkább mint az előnyöket, tapasztalatot akarsz. A fent említett könnyebbség és keménység lehet az előnyünk, de amit igazán akarsz az a nagyobb teljesítmény  élménye, a jobb gyorsuláson és a jobb hegymeneten keresztül.

Ezért van az, hogy mi nem csak a külső tulajdonságokat, hanem a vele járó előnyöket és tapasztalatokat is felsoroljuk.

Ismétlésül:

A termék jellemzői:
“Melyik innovatív formát, anyagot vagy szerkezeti megoldást használják ezen a vázon?”

Technikai előnyök:
“Mik az előnyei ennek a formának, anyagnak vagy megoldásnak?”

Kerékpáros tapasztalatai:
“Hogyan változtatja meg a külső és az előny a vezetési élményemet?”

Az előnyök és a tapasztalat rendszerint maga után vonja a magasabb teljesítményt és a nagyobb kényelmet. Néhány jellemző esztétikai élményt is kínál, és habár soha nem áldoznánk fel a teljesítményt vagy a kényelmet a szépségért, néha mindegyiket megkaphatjuk. 

Ez az amiért nem csak a külső jellemzőket, hanem a vele járó előnyöket és tapasztalatokat is felsoroljuk:

Technikai előnyök Kerékpáros tapasztalat

Cervelo TT / Tri geometria 2 pozíciós nyeregcső

Jobb kerékpáros pozíció: 15 év alatt dolgoztuk ki, azt a geometriát  ami abba a pozícióba helyezi a nyerget és a csövet, hogy a tömeget a csontok tartsák ne az izmok. Nagyobb teljesítmény és a kényelem: támasztja a csontok szerkezetét, ettől lehet kerékpározni gyors és kényelmes helyzetben sokáig, így az izmok összpontosíthatnak a hajtásra.

Lekerekített üléscső kivágás

Megfelelően lefedi a teljes hátsó kerék részt, a kerék  szélességét követve, ezért csökkenti a váz és a hátsó kerék kombinált légellenállását.

Az kisebb légellenállás, nagyobb sebességet eredményez ugyanolyan erőfeszítés mellett.

Aero és vékony homlokcső - nagyon vékony, nincs terjedelmes orr kúp

a kisebb első terület és a jobb  forma csökkenti a váz légellenállását.   A kisebb légellenállás, nagyobb sebességet eredményez ugyanolyan erőfeszítés mellett.

Belső Kábel Stop (ICS)

Belső bovdenvezetés csökkenti a légellenállását a kerékpárnak. Ahelyett, hogy a teljes bovdenház a vázba kerül (amely megteremti a további súrlódást bovden és a burkolat körül, és 200g-al növeli a kerékpár súlyát), ICS volt az első olyan rendszer, ahol a bovden belép a vázba, egy kábel stopon (bovdenháztartón) keresztül, amely lehetővé teszi, hogy a bovden vázon belül fusson burkolat nélkül. Az kisebb légellenállás, nagyobb sebességet eredményez ugyanolyan erőfeszítés mellett; a kisebb súly segít a kapaszkodásban és a gyorsulásban;  továbbá a bovdenház hiánya simább váltást eredményez.


TrueAero® Close
S3 downtube detail
S3 downtube detail
Smartwall for Carbon™ Close
S3 bottom bracket detail
S3 bottom bracket detail

TrueAero®

A repülők más levegő fóliát igényelnek mint a kerékpárok. Logikusan hangzik, de sok vállalat büszkén  állítja, hogy levegő fóliájuk Nemzeti Repüléstechnikai Tanácsadó Bizottságtól (NACA) származik. Mi is itt  tartottunk 13 évvel ezelőtt.
De most megterveztük saját speciális levegő fóliánkat, és ez jelentős javulást eredményezett. Ez az egyik oka annak, hogy heteket töltöttünk szélcsatornában minden évben, nem órákat (ha egyáltalán) mint ahogyan a kerékpár gyártásban szokás.
Miután nálunk a legtöbb és a legjobb mérnökgárda dolgozik az aerodinamikai fejlesztéseken, és több időt adunk nekik a szélcsatornában, mint bárki más, nem csoda, hogy a végén gyorsabb kerékpárokat készítünk. Így egyszerű.
P3 downtube
P3 alsó cső

Smartwall™ Carbon-ból

A Smartwall™ egy szabadalmaztatás alatt álló technológia, ami szénszálas anyagokból egyedi  gyártási módszeresekkel készül. A Smartwall™ technológiával dolgoztuk ki a Squoval csőformánkat. Az oldalsó felületek messze középső síktól sokkal fontosabbak, ezért mi ide sűrítünk több anyagot, hogy növeljük a szerkezet erejét.
Erős és nagyon erős szén szálak erősítik a fő csövek szélének ellenállását az oldalirányú hajlító erőkkel szemben. Ezek a szalagok szétosztják az illesztések felől érkező a terhet a csövek szerkezetébe.
P3 bottom bracket
P3 alsó konzol
TrueAero® Close
P3 downtube detail
P3 downtube detail
Smartwall™ for Carbon Close
P3 bottom bracket detail
P3 bottom bracket detail